單項(xiàng)選擇題羅蘭C副臺(tái)的發(fā)射延時(shí)包括（）。
A．編碼延時(shí)和天波延時(shí)
B．工作延時(shí)和基線延時(shí)
C．編碼延時(shí)和基線延時(shí)
D．編碼延時(shí)和高壓延時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題用CPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀定位時(shí)，若提供的歷書(shū)的時(shí)間很久或定位誤差明顯偏大則應(yīng)該（）。
A．停止使用
B．按操作步驟清除內(nèi)存
C．工作狀態(tài)置于高狀態(tài)
D．強(qiáng)制啟用或停用某顆衛(wèi)星
2.單項(xiàng)選擇題GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀導(dǎo)航數(shù)據(jù)更新時(shí)間為（）s。
A．3～5
B．5～8
C．1
D．30
3.單項(xiàng)選擇題船在營(yíng)運(yùn)航行或停泊期間，日常關(guān)機(jī)后的啟動(dòng)，稱為GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀的（）啟動(dòng)。
A．熱
B．冷
C．緊急
D．日常
4.單項(xiàng)選擇題GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀船位更新的時(shí)間間隔為（）s。
A．3～5
B．10～30
C．1
D．46～49
5.單項(xiàng)選擇題GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所輸入的天線高度是指從（）至GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀天線的高度。
A．大地水準(zhǔn)面
B．平均海面
C．船舶吃水線
D．船舶甲板
最新試題
AIS船載動(dòng)態(tài)信息的更新時(shí)間間隔為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
勞蘭C相位編碼的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GPS衛(wèi)星時(shí)間系統(tǒng)采用的時(shí)間基準(zhǔn)，實(shí)際指的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新船首次下水時(shí)，船磁硬鐵力的大小會(huì)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LRIT系統(tǒng)于（）開(kāi)始實(shí)施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列（）無(wú)關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時(shí)隙由主管機(jī)關(guān)遙控，適用于實(shí)施VTS管理海域的工作模式稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船用回聲測(cè)深儀的基線誤差是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題