A．船位位置線的均方誤差
B．測
量時差的均方誤差
C．船位于羅C發(fā)射臺的相對位置D．B＋C
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A．3
B．4
C．3～5
D．30
A．快速、短周期的偽隨機(jī)二進(jìn)制序列碼
B．慢速、短周期的偽隨機(jī)二進(jìn)制序列碼
C．快速、長周期的偽隨機(jī)二進(jìn)制序列碼
D．慢速、長周期的偽隨機(jī)二進(jìn)制序列碼
A．P
B．Y和P
C．CA
D．CA和P
A．CA碼
B．P碼
C．P碼和CA碼
D．H碼
A．頻率
B．偽碼
C．時間
D．幅度
最新試題
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請求5天內(nèi)發(fā)送。
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號是用調(diào)制，1575.42MHZ頻率信號用（）調(diào)制的。
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是（）
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時，為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點可以設(shè)置（）
在不能使用AIS通道的地區(qū)，AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由（）通道所接受的信息來轉(zhuǎn)換變化通道。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
以下各項中（）是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時，駕駛臺可以設(shè)置（）以便確定是否走錨。
勞蘭C采用的是（）發(fā)射。
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號（）有關(guān)