A.快速;短周期
B.低速;短周期
C.低速;長(zhǎng)周期
D.快速;長(zhǎng)周期
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A.大;陸地
B.??;陸地
C.小;海上
D.大;海上
A.1
B.5
C.10
D.15
A.船位位置線的均方誤差
B.測(cè)
量時(shí)差的均方誤差
C.船位于羅C發(fā)射臺(tái)的相對(duì)位置D.B+C
A.3
B.4
C.3~5
D.30
A.快速、短周期的偽隨機(jī)二進(jìn)制序列碼
B.慢速、短周期的偽隨機(jī)二進(jìn)制序列碼
C.快速、長(zhǎng)周期的偽隨機(jī)二進(jìn)制序列碼
D.慢速、長(zhǎng)周期的偽隨機(jī)二進(jìn)制序列碼
最新試題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括()
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是()
新船首次下水時(shí),船磁硬鐵力的大小會(huì)()
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動(dòng)解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱(chēng)為()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的
目前多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀,均可工作在()狀態(tài)。
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是()
LRIT系統(tǒng)于()開(kāi)始實(shí)施,但()區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小,直接關(guān)系到最終的定位精度,而幾何精度因子的大小取決于()
GPS導(dǎo)航儀開(kāi)機(jī)后沒(méi)有顯示,或顯示很模糊時(shí),應(yīng)該()