A.每10min
B.每30min
C.根據(jù)請求每6s
D.取決于航速和航向的變化
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A.自主工作模式
B.指定工作模式
C.輪詢工作方式
D.自主工作模式或指定工作模式或輪詢工作方式
A.使用87B國際專用頻道
B.使用88B國際專用頻道
C.交替使用87B、88B兩個VHF國際專用頻道交替
D.同時使用87B、88B兩個VHF國際專用頻道
A.UCT間接
B.UTC直接
C.與基站同步(直接或間接)
D.與標(biāo)識數(shù)最高的移動電臺同步
A.雷達(dá)(ARPA)
B.GPS導(dǎo)航儀
C.VHF
D.陀螺羅經(jīng)
A.1min
B.26.67ms
C.2250ms
D.256ms
最新試題
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號是用調(diào)制,1575.42MHZ頻率信號用()調(diào)制的。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()
以下各項中()是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
GPS導(dǎo)航儀開機后沒有顯示,或顯示很模糊時,應(yīng)該()
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是()
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小,直接關(guān)系到最終的定位精度,而幾何精度因子的大小取決于()
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時隙由主管機關(guān)遙控,適用于實施VTS管理海域的工作模式稱為()。
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過()實現(xiàn)的