A．5.7；3.4
B．3.4；5.7
C．12.75；21.25
D．21.25；12.75
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．傳真
B．圖像
C．短信息
D．以上全部
A．低于；增加
B．低于；減小
C．高于；增加
D．高于；減小
A．34.4
B．0.03
C．10.32
D．7.2
A．偽距離
B．偽距離差
C．多普勒頻移
D．多普勒頻移積分值
A．電離層傳播延時(shí)
B．對(duì)流層傳播延時(shí)
C．A＋B
D．B均錯(cuò)
最新試題
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列（）無(wú)關(guān)。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請(qǐng)求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息，自動(dòng)解決與他船通信沖突，適用于所有海域得工作模式稱為（）
勞蘭C采用的是（）發(fā)射。
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號(hào)是用調(diào)制，1575.42MHZ頻率信號(hào)用（）調(diào)制的。
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是（）
夜間可收到距發(fā)射臺(tái)（）海里的勞蘭C天波信號(hào)。
GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小，直接關(guān)系到最終的定位精度，而幾何精度因子的大小取決于（）
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí)，駕駛臺(tái)可以設(shè)置（）以便確定是否走錨。
勞蘭C定位系統(tǒng)的測(cè)定方式是利用（）粗測(cè)時(shí)差，再利用（）精測(cè)時(shí)差。