A.到達(dá)警
B.錨更警
C.偏航警
D.距離警
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A.二維定位
B.三維定位
C.差分GPS二維定位
D.差分GPS三維定位
A.GPS衛(wèi)星定位
B.推算定位
C.遙控制源遙控定位
D.組合導(dǎo)航定位
A.星歷表誤差與電離層折射誤差逐漸變小,公共性變差,差分效果也逐漸變差
B.星歷表誤差與電離層折射誤差逐漸變大,公共性變差,差分效果也逐漸變差
C.星歷表誤差與電離層折射誤差逐漸變小,公共性變好,差分效果也逐漸變好
D.星歷表誤差與電離層折射誤差逐漸變大,公共性變好,差分效果也逐漸變好
A.0.1nmile
B.0.3nmile
C.100m
D.1m
A.大好
B.小好
C.多好
D.少好
最新試題
在AIS設(shè)備中ClassA是()
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列()無(wú)關(guān)。
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是()
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該()年更換。
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是()
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動(dòng)解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時(shí)隙由主管機(jī)關(guān)遙控,適用于實(shí)施VTS管理海域的工作模式稱為()。
AIS船載動(dòng)態(tài)信息的更新時(shí)間間隔為()
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號(hào)是用調(diào)制,1575.42MHZ頻率信號(hào)用()調(diào)制的。