A.熱力學(xué)第一定律就是能量守恒與轉(zhuǎn)化定律
B.第一類永動(dòng)機(jī)是可以創(chuàng)造的
C.在隔離體系中,自發(fā)過程向熵增大的方向進(jìn)行
D.第二類永動(dòng)機(jī)是可以創(chuàng)造的
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A.平行
B.垂直
C.相交成45O
D.相錯(cuò)
A.乙炔
B.甲烷
C.乙烯
D.丙烯
A.速度式
B.回轉(zhuǎn)式
C.透平式
D.容積式
A.出塔液體濃度增加,回收率增加
B.出塔氣體濃度增加,但出塔液體濃度不變
C.在塔下部將發(fā)生解吸現(xiàn)象
D.出塔氣體濃度與出塔液體濃度均增加
A.PH2=PN2=PO2
B.PH2>PN2>PO2
C.PH2<PN2<PO2
D.不能判斷大小
最新試題
真空壓縮機(jī)出現(xiàn)(),氣體排不出去,出口溫度高現(xiàn)象,就可以判斷為瓦魯壞。
裝置運(yùn)行平穩(wěn)率是指裝置平穩(wěn)運(yùn)行的總時(shí)間與裝置運(yùn)行總時(shí)間比值的百分?jǐn)?shù)。裝置運(yùn)行平穩(wěn)率越(),裝置的生產(chǎn)運(yùn)行就越穩(wěn)定。
循環(huán)水系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏,可導(dǎo)致循環(huán)水消耗(),應(yīng)進(jìn)行堵漏處理。
下列選項(xiàng)中,超臨界二氧化碳萃取技術(shù)主要適用的操作是()
催化劑活性降低后,可能會(huì)造成()
開車的時(shí)間安排必須以開車()為依據(jù),進(jìn)行開車計(jì)劃的實(shí)施。
網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖的時(shí)間安排一定要以裝置的()方案中規(guī)定的時(shí)間相一致。
檢查開孔接管處有無介質(zhì)腐蝕成沖刷磨損等現(xiàn)象是壓力容器的()檢查內(nèi)容。
檢修設(shè)備時(shí)必須與運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行可靠的隔離,在這兩者之間添加()
對(duì)裝置進(jìn)行()操作的排查,查找生產(chǎn)中存在的問題,消除生產(chǎn)隱患。