A．方位改變
B．距離改變
C．改變?cè)谄辽系奈恢?，但測(cè)得的距離不變
D．A＋B
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A．船首線出現(xiàn)的時(shí)間應(yīng)該是天線主波束轉(zhuǎn)過(guò)船首的時(shí)間
B．船首線寬度應(yīng)不大于0.5°
C．在船首向上顯示方式中，掃描中心在屏中心時(shí)，船首線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)固定方位盤0°
D．在真北向上顯示方式中，不管掃描中心在屏上哪個(gè)位置，船首線均應(yīng)指向固定方位盤上的航向值
A．6nmile
B．12nmile
C．3nmile
D．24nmile
A．左邊沿
B．右邊沿
C．中心
D．內(nèi)側(cè)邊
A．距離誤差
B．方位誤差
C．A＋B
D．均不需要
A．改變航向
B．改變量程段
C．進(jìn)一步調(diào)諧
D．適當(dāng)改變?cè)鲆?/p>
最新試題
雷達(dá)跟蹤器存在處理延時(shí)，使用雷達(dá)時(shí)要特別注意。下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的（）記載。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中控制電子方位線“開”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
雷達(dá)的測(cè)方位原理是利用電波的（）特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為6的旋鈕是：（）
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于（）。
對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式，雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是（）。