船上油污應(yīng)急計(jì)劃的主要內(nèi)容包括（）。
Ⅰ．報(bào)告油污事故時(shí)應(yīng)遵循的程序；
Ⅱ．油污事故中需聯(lián)系的有關(guān)當(dāng)局或人員的名單；
Ⅲ．為減少或控制排油船上應(yīng)采取的應(yīng)急措施；
Ⅳ．在處理污染時(shí)，為使船舶與沿岸國、地方當(dāng)局協(xié)同行動(dòng)取得聯(lián)系的程序和要點(diǎn)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ
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船上油污應(yīng)急計(jì)劃中的船舶重要聯(lián)系人是指在事故發(fā)生后需要通知的與船舶有利害關(guān)系的部門，包括（）。
Ⅰ．船公司；Ⅱ．貨主；Ⅲ．救助單位；Ⅳ．保險(xiǎn)公司與保賠協(xié)會(huì)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
船上油污應(yīng)急計(jì)劃中的操作性溢油應(yīng)急措施，應(yīng)包括防止（）導(dǎo)致溢油的措施和應(yīng)急反應(yīng)程序。
Ⅰ．管道滲漏；Ⅱ．艙柜溢出；Ⅲ．船體滲漏；Ⅳ．碰撞破損。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
根據(jù)規(guī)定，船上棄船演習(xí)的內(nèi)容應(yīng)包括（）。
Ⅰ．每次演習(xí)均應(yīng)啟動(dòng)并運(yùn)轉(zhuǎn)救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)；
Ⅱ．應(yīng)準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)變部署表中規(guī)定的任務(wù)；
Ⅲ．應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)吊艇架；
Ⅳ．應(yīng)至少降下1艘救生艇。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列有關(guān)棄船演習(xí)的敘述哪些正確（）。
Ⅰ．通用應(yīng)急報(bào)警信號(hào)為七短一長聲；
Ⅱ．貨船和客船每月舉行一次棄船演習(xí)；
Ⅲ．在相繼的各次演習(xí)中降下不同的救生艇；
Ⅳ．每次棄船演習(xí)時(shí)應(yīng)試驗(yàn)應(yīng)急照明系統(tǒng)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．2/2
B．3/5
C．2/5
D．3/3
最新試題
《國際信號(hào)規(guī)則》的三字母信號(hào)碼是表示（）的信號(hào)碼。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》第四部分中的（）個(gè)附錄提供了各種特殊情況處理的詳細(xì)指導(dǎo)，以及藥品和設(shè)備清單、物質(zhì)清單等。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章為毒品危害，其內(nèi)容基本體現(xiàn)了由IMO出版的《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》一書的要求。
《國際信號(hào)規(guī)則》的醫(yī)療部分有（）個(gè)補(bǔ)充碼表，用來表示藥物、體位名稱等內(nèi)容。
為了使用方便，也為了確保發(fā)生緊急情況時(shí)能迅速得到建議，使用《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》時(shí)分（）步走。
進(jìn)行休克急救時(shí)，適當(dāng)?shù)捏w位是（）。
《國際船舶醫(yī)療指南》第15章介紹船舶的環(huán)境控制，第16章是（），分別敘述了如何保護(hù)船上環(huán)境，控制疾病媒介以及船員個(gè)人衛(wèi)生保健知識(shí)等。
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時(shí)，采取下列哪項(xiàng)應(yīng)急措施不正確（）。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹當(dāng)需要無線電醫(yī)學(xué)咨詢時(shí)，如何將船上的疾病信息傳遞給岸上或其他船上醫(yī)生以及用直升機(jī)送病人的問題。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹了對(duì)船上死亡人員的處理方法和程序。