高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）

現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）

下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。

信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）

集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。

CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。

CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。

鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）

應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。