日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）

道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。（）

鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）

CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）

集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。

ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報(bào)警功能。（）

機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）

聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。（）

應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。

道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。