在中間站到發(fā)線上停留車輛時，須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。

用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路，可以達(dá)到調(diào)整制動力的作用。

內(nèi)燃機車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。

機車停車位置標(biāo)屬于信號標(biāo)志。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，登乘內(nèi)燃、電力機車作業(yè)時，必須在機車停穩(wěn)時再上下車。

使用鐵鞋制動時，嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。

彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。

二級以上超限貨物可以向空線溜放。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，可以跨越車輛。

客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。