DPC 型機組風扇軸承發(fā)熱的原因有哪些？

G3408型燃氣發(fā)動機在氣門間隙調(diào)整過程中，只需盤動（）個曲軸位置，即可調(diào)整全部氣門。

簡述改變轉速調(diào)節(jié)的經(jīng)濟性。

為什么說往復活塞式壓縮機采用吸入與排出連通的調(diào)節(jié)方法是最不經(jīng)濟的？

G340B 型燃氣發(fā)動機的氣門間隙是在（）之間測量的。

試述G3408型燃氣發(fā)動機薄膜式燃氣壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)方法。

壓縮機組的操作中發(fā)生安全事故最主要的原因是（）。

簡述采用截斷吸入調(diào)節(jié)往復式壓縮機的排量時的注意事項。

在離心式壓縮機的轉速調(diào)節(jié)方式中，原動機不宜采用（）。

氣田水氯根分析方法是基于什么原理？