A.帶傳動(dòng)
B.摩擦輪傳動(dòng)
C.鏈傳動(dòng)
D.齒輪傳動(dòng)
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A.帶傳動(dòng)
B.鏈傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.摩擦輪傳動(dòng)
A.節(jié)線附近靠近齒頂一側(cè)
B.齒面的任何位置
C.節(jié)線附近靠近齒根一側(cè)
D.齒根
A.提高齒輪制造精度
B.降低齒面粗糙度
C.減小齒輪圓周速度
D.減小齒輪寬度
A.能增加重合度
B.改善傳動(dòng)的平穩(wěn)性
C.減小模數(shù)、齒厚減薄
D.增加齒間的滑動(dòng)速度、加速齒輪的磨損
A.齒數(shù)Z1
B.齒寬系數(shù)υa
C.模數(shù)m
D.傳動(dòng)比i
最新試題
不完全液體潤滑滑動(dòng)軸承需要進(jìn)行哪些驗(yàn)算？各有什么目的？
在計(jì)算蝸桿傳動(dòng)嚙合效率時(shí)，蝸桿和蝸輪齒面間的當(dāng)量摩擦系數(shù)可根據(jù)兩者的相對(duì)滑動(dòng)速度選取。
試分析如圖所示的傳動(dòng)裝置中各軸所受到的載荷，并注明各軸的類別（軸的自重不計(jì)）。
如在題中取零件的Kσ=1.2，零件危險(xiǎn)截面上的平均應(yīng)力σm=20MPa，應(yīng)力幅σa=30MPa，1）按比例繪制該零件的簡化極限應(yīng)力線圖，并在圖上標(biāo)出工作點(diǎn)M；2）分別按r=C和σm=C在零件的簡化極限應(yīng)力線圖上標(biāo)出極限應(yīng)力點(diǎn)S1和S2；3）分別按r=C和σm=C求出該截面的計(jì)算安全系數(shù)Sca。
影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要因素是什么？為什么在一般情況下鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的？在什么條件下瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定？
試說明滾子鏈標(biāo)記 08A—1—88 GB/T1243—1997 的意義。
選擇蝸桿、蝸輪材料的原則什么？通常蝸桿和蝸輪是選擇什么材料？
某不完全液體潤滑徑向液體滑動(dòng)軸承，已知：軸頸直徑d=200mm，軸承寬度B=200mm，軸頸轉(zhuǎn)速n=300r/min，軸瓦材料為ZCuAl10Fe3，試求它可以承受的最大徑向載荷是多少？
十字軸式萬向聯(lián)軸器適用于什么場(chǎng)合？在成對(duì)使用時(shí)如何布置才能使主、從動(dòng)軸的角速度恒等？
V帶傳動(dòng)傳遞的功率P=5.7kW，帶速v=10m/s，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍，即F1=2F2，試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預(yù)緊力F0。