A.通知單
B.口頭方式
C.電臺(tái)
D.電話
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A.客貨運(yùn)站
B.編組站
C.區(qū)段站
D.中間站
A.值班員
B.站務(wù)員
C.助理值班員
D.調(diào)車人員
A.4
B.3
C.2
D.1
A.禁止
B.可以
C.不可以
D.調(diào)車區(qū)長批準(zhǔn)
A.站長
B.調(diào)度員
C.值班員、區(qū)長
D.扳道員
最新試題
車站對(duì)罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查,關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車。
溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上,一手抓牢車梯,一手提鉤,或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車作業(yè)除外)。
整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放(向空線溜放除外)。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。
柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車輛運(yùn)行中,調(diào)車人員必須使用安全帶。
制動(dòng)時(shí),利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
彈簧加載后,變更了原來的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱為彈簧柔度。