摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

截斷塞門安裝在制動主管上，用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。

溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上，一手抓牢車梯，一手提鉤，或跟車邊跑邊提鉤（駝峰調(diào)車作業(yè)除外）。

通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動機作用的車輛稱為關(guān)門車。

彈簧制動不可以手動緩解，只有再次充風(fēng)時按壓彈簧制動按鈕，才能緩解。

列車中車輛的制動和緩解作用由機車司機操縱制動閥來實現(xiàn)。

鐵路上采用的內(nèi)燃機絕大多數(shù)是柴油機。

機車重量是指機車所有動軸作用在鋼軌上，使機車發(fā)揮牽引力的機車重量。

非工作機車禁止溜放（向空線溜放除外）。

在中間站到發(fā)線上停留車輛時，須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。