整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放（向空線溜放除外）。

通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動機作用的車輛稱為關(guān)門車。

客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。

在中間站到發(fā)線上停留車輛時，須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。

制動裝置是用外力迫使運行中的機車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。

摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，單機或牽引運行時，嚴(yán)禁在機車前后端站立。

制動時，利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

內(nèi)燃機車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。

用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路，可以達(dá)到調(diào)整制動力的作用。