交工資料中初驗收報告存在問題及解決辦法：對初驗遺留問題進行詳細說明，確定責(zé)任單位，并限期整改。驗收不得存在重大遺留問題，否則不予通過。本欄由監(jiān)理單位監(jiān)理工程師填寫，并親筆簽名確認(rèn)。

監(jiān)理人員巡查中發(fā)現(xiàn)工程中施工質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題，可立即責(zé)成施工人員進行整改、停工。

加強接地可有效減少外部干擾誤碼。

交工技術(shù)文件和竣工文件首頁為施工單位資質(zhì)文件復(fù)印件。

終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點上，它的作用是將低速支路信號交叉復(fù)用進東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號中拆分出低速支路信號。

STM-1幀開銷是采用完全的字節(jié)間插復(fù)用方式復(fù)用進STM-N幀。

竣工驗收報告竣工項目分項審查情況：填寫對各分項工程檢查情況，包括各分項工程硬件安裝、調(diào)測等的核查。其中“審查情況”填寫“通過”或“未通過”，如未通過，增加未通過原因的簡述；“質(zhì)量評定”填寫“合格”或“不合格”；“文檔情況”填寫“齊全”或“不齊全”。

一個波分系統(tǒng)色散補償原則主要決定于這幾個因素：OTU色散容限、傳輸光纖色散系數(shù)、DCM模塊的色散量、被補償系統(tǒng)的色散代價特性等。

LOS的含義是信號丟失，輸入無光功率、光功率過低、光功率過高，使BER劣于10-3。

竣工文件中的試運行報告由試運行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實際填寫。試運行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護管理部門，填寫人為試運行負(fù)責(zé)部門項目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。