內(nèi)燃機(jī)中，連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動(dòng)副是（）

一般情況下，等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是（）

V帶傳動(dòng)中不需安裝防護(hù)罩。

以下連接屬于運(yùn)動(dòng)副的是（）

車床絲杠螺母的螺旋運(yùn)動(dòng)是采用（）。

對機(jī)構(gòu)進(jìn)行慣性力平衡的方法有（）

繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖一般要完成的工作按順序是（）1.選擇比例尺2.分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)3.選擇視圖平面4.確定構(gòu)件的數(shù)目5.確定運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目和形式6.用規(guī)定的符號(hào)表示運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件7.標(biāo)明原動(dòng)件8.給構(gòu)件編號(hào)

構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的兩個(gè)構(gòu)件，自由度的最大值是（）

機(jī)械不平衡帶來的危害有（）

只對剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡，前提是理論上假設(shè)剛性轉(zhuǎn)子上的所有不平衡質(zhì)量都分布在（）