A.不論在托運人還是在收貨人手中,只是海上貨物運輸合同的證明,而不是合同本身
B.在托運人手中是海上貨物運輸合同,在收貨人手中只是海上貨物運輸合同的證明
C.在托運人手中是海上貨物運輸合同的證明,在收貨人手中才成為海上貨物運輸合同
D.在收貨人手中是海上貨物運輸合同,在提單受讓人手中只是海上貨物運輸合同的證明
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A.貨物收據(jù)
B.裝貨單
C.收貨單
D.提貨單
A.可以提出相反的證據(jù)
B.不得提出相反的證據(jù)
C.可以對貨物的短少或損壞不負任何責任
D.需要向托運人質(zhì)詢
提單按貨物是否裝船可分為()。
①收貨待運提單;②已裝船提單;③直達提單。
A.①~③
B.①②
C.②③
D.①②
A.僅載有船名的收貨待運提單是
B.載有裝貨日期及船名的收貨待運提單是
C.用于銀行結(jié)匯的提單不是
D.B和C正確
A.重量不知
B.不負責汗?jié)褙熑?br />
C.五件短缺爭議
D.以上都是
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場站收據(jù)又稱()。Ⅰ.港站收據(jù);Ⅱ.碼頭收據(jù);Ⅲ.大副收據(jù);Ⅳ.集裝箱收據(jù)。
()是集裝箱堆場或貨運站在交付貨物后,將交貨記錄中記載的批注,按不同裝載的船名,分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。
集裝箱設(shè)備交接單的作用包括()。Ⅰ.管箱人發(fā)放/回收集裝箱的憑證;Ⅱ.用箱人提取、返還集裝箱的憑證;Ⅲ.證明管箱人與用箱人交接集裝箱時集裝箱狀態(tài)的憑證;Ⅳ.劃分管箱人與用箱人雙方責任、義務(wù)和權(quán)利的依據(jù)。
集裝箱拼箱交接的貨運站通常包括()等。Ⅰ.碼頭貨運站;Ⅱ.內(nèi)陸貨運站;Ⅲ.內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站;Ⅳ.發(fā)貨人貨運站。
()是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預計到港時間的通知。
()是指船公司委托集裝箱堆場、集裝箱貨運站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后,簽發(fā)給托運人證明已收到貨物,托運人可憑此換取提單或其他多式聯(lián)運單證的收據(jù)。
船公司指示集裝箱堆場將空箱及其他設(shè)備提交給本單持有人的書面憑證是()。
集裝箱門到站交接方式,一般都是()。
集裝箱進口貨運單證包括()。Ⅰ.提貨單;Ⅱ.交貨記錄;Ⅲ.卸貨報告;Ⅳ.貨物溢短單。
集裝箱站到站交接方式,一般都是()。