集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定，承運人在集裝箱（）的情況下交貨，就可認(rèn)為承運人已完成貨物運輸并解除其所有責(zé)任。

集裝箱（）交接方式，是指承運人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運站及其內(nèi)陸的集裝箱貨運站接受貨物經(jīng)拼箱后，負(fù)責(zé)運至收貨人的工廠或倉庫交付。

交貨記錄是集裝箱運輸經(jīng)營人與收貨人或其代理人之間共同簽署的文件，其主要作用有（）。Ⅰ．證明貨物已經(jīng)交付；Ⅱ．證明貨物交付時的狀況；Ⅲ．證明收貨人對貨物的責(zé)任已經(jīng)開始；Ⅳ．證明運輸經(jīng)營人對貨物的責(zé)任已告終止。

（）是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計到港時間的通知。

裝箱單的主要作用不包括（）。

根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款，承運人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運輸，而無需征得（）同意。

在集裝箱運輸實踐中，收貨人是憑（）提貨的。

集裝箱設(shè)備交接單是集裝箱進(jìn)出港口、場站時（）之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。Ⅰ．用箱人；Ⅱ．管箱人；Ⅲ．作為管箱人的船公司；Ⅳ．作為用箱人的貨方。

集裝箱提單通常將承運人的責(zé)任期限規(guī)定為（）。

屬于集裝箱整箱接，拆箱交的交接方式有（）。