A．承租人有權(quán)解除合同
B．出租人有權(quán)解除合同
C．出租人必須承擔(dān)賠償責(zé)任
D．A＋C
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A．將受載期的前一天作為解約日
B．將受載期的最后一天作為解約日
C．將交船日的次日作為解約日
D．將交船日的最后一天作為解約日
A．除非合同另有約定，只要出租人未能在合同規(guī)定的解約日之前抵達約定地點并做好裝貨準(zhǔn)備，不論何種原因所致，承租人有權(quán)按照合同中約定的解約條款解除合同
B．即使出租人或船長明知船舶不能在解約日之前到達裝貨港并做好裝貨準(zhǔn)備，只要承租人未提出解除合同，船舶仍應(yīng)駛往裝貨港
C．A、B表述均正確
D．A、B表述均有誤
A．只要承租人未提出解除合同，船長仍應(yīng)指揮船舶駛往裝貨港
B．無論承租人是否要求解除合同，船長仍應(yīng)指揮船舶駛往裝貨港
C．船舶得以解除繼續(xù)駛往裝貨港的義務(wù)
D．船長應(yīng)根據(jù)出租人的指示，決定是否將船舶繼續(xù)駛往裝貨港
A．解約條款
B．質(zhì)詢條款
C．受載條款
D．違約責(zé)任條款
A．從合同中規(guī)定的裝貨港的前一港駛往裝貨港的空放航次
B．從上一裝貨港駛往最后一個裝貨港的航次
C．出租人將船舶準(zhǔn)備好裝貨的航次
D．出租人與承租人商定的租船航次的上一個航次
最新試題
土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運具有（）的貨物。Ⅰ．危險性；Ⅱ．傷害性；Ⅲ．易燃性；Ⅳ．腐蝕性。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時間損失條款”，則承租人可以停付租金的時間為（）。
我國海商法規(guī)定，承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點之間從事約定的海上運輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權(quán)（）。
由于船長服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負責(zé)賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
以下關(guān)于定期租船條件下的撤船，表述有誤的是（）。
在定期租船合同下，貨物的裝載、積載、平艙和卸載都由承租人負責(zé)，但合同通常規(guī)定，（）應(yīng)對承租人雇傭的裝卸工人的作業(yè)進行合理監(jiān)督。
租用的船舶轉(zhuǎn)租后，若轉(zhuǎn)租合同規(guī)定的出租人的責(zé)任超出原租船合同規(guī)定的范圍，原出租人所承擔(dān)的義務(wù)（）。
在定期租船條件下，出租人承擔(dān)船舶的（），承租人承擔(dān)船舶的（）。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿24小時的，對因此而損失的營運時間，（）。
在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。