A．指定的裝卸港口或泊位，船舶只有在大潮時才能到達
B．在港內(nèi)只能裝載一部分貨物，其余部分需在船舶出港后，在港外裝載
C．船舶進入卸貨港前，必須在港外駁卸一部分貨物后才能進港卸貨
D．港口航道有足夠的水深，但裝卸泊位沒有足夠的水深
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在航次租船條件下，裝卸時間的規(guī)定方法包括（）。
Ⅰ．約定裝卸日數(shù)；
Ⅱ．約定船舶裝卸定額；
Ⅲ．約定按港口習(xí)慣盡快裝卸；
Ⅳ．約定以船舶能夠收貨或交貨的速度裝卸。
A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．按港口習(xí)慣盡快裝卸
B．以船舶能夠收貨或交貨的速度
C．以港口能夠裝船或卸船的速度
D．以承租人能夠交貨或收貨的速度
A．按港口習(xí)慣盡快裝卸
B．以船舶能夠收貨或交貨的速度
C．每日裝卸×××噸
D．A和B
A．承租人有義務(wù)另行指定一安全港口
B．船長有權(quán)選擇是否讓船舶駛離該港
C．承租人有權(quán)選擇是否讓船舶駛離該港
D．出租人有權(quán)選擇是否讓船舶駛離該港
A．出租人有權(quán)且只能將貨物卸于鄰近的安全港口
B．出租人有權(quán)選擇是否將貨物卸于鄰近的港口
C．出租人有權(quán)選擇在不安全的港口卸貨，由承租人承擔(dān)風(fēng)險
D．A、B、C表述均有誤
最新試題
在定期租船條件下，承租人不負責(zé)（）的表述可能有誤。
我國海商法規(guī)定，承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點之間從事約定的海上運輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權(quán)（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運甲板貨的情況下，對此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。
以下可以作為承租人停租的事由是（）。
在定期租船條件下，由于不可預(yù)料的異常事情發(fā)生，使原本安全的港口變?yōu)椴话踩?，承租人（）?/p>
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護（）的利益。
我國海商法規(guī)定，承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)（）。
通常認為，只要不是（）的責(zé)任所造成的妨礙對船舶的使用，都可以構(gòu)成停租的條件。