A．船舶將要進入滯期的具體時間
B．滯期費的具體計算方法
C．滯期費的具體收取方法
D．滯期費費率以及收取時間
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A．滯期費收取通知
B．滯期通知
C．超滯通知
D．情況說明函
A．應在副本上簽字，并將簽字后的副本退還給船長或船舶出租人的代理人
B．應在通知上簽字，并將簽字后的通知退還給船長或船舶出租人的代理人
C．應在副本上簽字，并將簽字后的副本轉交給承租人的代理人
D．應在通知上簽字，并將簽字后的通知轉交給承租人的代理人
A．航次租船合同通常規(guī)定有具體的裝卸時間的止算時間
B．習慣上以實際裝完或卸完貨物的時間作為裝卸時間的止算時間
C．裝卸結束后的掃尾工作所耗用的時間，仍應計入裝卸時間
D．只要船舶處于可隨時開航的狀態(tài)，即可認為裝卸作業(yè)已完全結束
A．移泊的費用由承租人負責，移泊所需時間計為裝卸時間
B．移泊的費用由出租人承擔，移泊所需時間計為裝卸時間
C．移泊的費用由出租人承擔，移泊所需時間不計為裝卸時間
D．移泊的費用由承租人承擔，但移泊所需時間不計為裝卸時間
為了避免裝卸時間的起算時間爭議，出租人通常在租船合同中增加（）等特約條款，以維護自己的利益。
Ⅰ．不論靠泊與否；
Ⅱ．等待泊位損失的時間計入裝卸時間；
Ⅲ．除非提前開始；
Ⅳ．所有已使用時間均計入裝卸時間。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
（），是指在租期內，由于合同約定的原因，承租人不能對船舶按合同規(guī)定予以使用時，可以停止支付租金的行為。
在定期租船條件下，承租人不負責（）的表述可能有誤。
租用的船舶轉租后，若轉租合同規(guī)定的出租人的責任超出原租船合同規(guī)定的范圍，原出租人所承擔的義務（）。
由于船長服從承租人的指示（ ），應由承租人負責賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔的賠償責任。
在定期租船合同下，貨物的裝載、積載、平艙和卸載都由承租人負責，但合同通常規(guī)定，（）應對承租人雇傭的裝卸工人的作業(yè)進行合理監(jiān)督。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿24小時的，對因此而損失的營運時間，（）。
根據“土產格式”合同范本的規(guī)定，在裝運甲板貨的情況下，對此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。
“裝卸損壞條款”經常出現(xiàn)在（）。
在定期租船條件下，出租人不負責（）。
以下關于定期租船條件下的撤船，表述有誤的是（）。