根據(jù)土產(chǎn)格式；合同范本的規(guī)定，船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點裝貨和卸貨，需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為（）條件。
Ⅰ．駛?cè)?；Ⅱ．靠泊；Ⅲ．駛離；Ⅳ．保持永久漂浮。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
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根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，（）均歸承租人使用。
Ⅰ．船舶的所有貨艙；Ⅱ．船舶甲板；Ⅲ．船上通常可安全積載裝貨地點；Ⅳ．押運員艙室。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．出租人
B．承租人
C．船長
D．船員
A．裝運合同中約定的除外貨物
B．要求船舶超出合同中規(guī)定的航行區(qū)域航行
C．船舶日常管理方面
D．A、B、C都是
A．出租人
B．承租人
C．承運人
D．裝卸公司
A．航次租船合同中
B．定期租船合同中
C．提單條款中
D．船舶保險合同中
最新試題
租用的船舶轉(zhuǎn)租后，若轉(zhuǎn)租合同規(guī)定的出租人的責(zé)任超出原租船合同規(guī)定的范圍，原出租人所承擔(dān)的義務(wù)（）。
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護（）的利益。
在定期租船合同中有時會特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域，這樣的區(qū)域通常包括（）等。Ⅰ．戰(zhàn)區(qū)；Ⅱ．疫區(qū)；Ⅲ．冰凍區(qū)；Ⅳ．高緯度海區(qū)。
對于停租時間的計算，如果采用（），是指僅對由此造成的凈時間損失期間停租，如果沒有時間損失的話，則不能停止支付租金。
在定期租船條件下，常見的停租事由不包括（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在交船和還船前，雙方當(dāng)事人應(yīng)自負費用指定各自的驗船師，進行交船∕還船聯(lián)合檢驗，以確定（）。
在定期租船條件下，出租人不負責(zé)（）。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運甲板貨的情況下，對此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。
通常認為，只要不是（）的責(zé)任所造成的妨礙對船舶的使用，都可以構(gòu)成停租的條件。