船舶修理后,對(duì)舾裝設(shè)備的檢查試驗(yàn)包括()。
①錨與舵設(shè)備;②起貨設(shè)備:③救生設(shè)備;④消防設(shè)備。
A.①②③對(duì)
B.②③④對(duì)
C.①③④對(duì)
D.①②③④對(duì)
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A.25%
B.30%
C.20%
D.40%
A.10%
D,15%
C.20%
D.25%
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.鉆孔法
B.超聲波法
C.尺量法
D.A+B+C
對(duì)鋼板凹陷及彎曲的矯正方法有()。
①紅火木錘敲打法;②矯正卡板和千斤頂配合法;③紅火錘打和油壓機(jī)壓平法
A.①②③對(duì)
B.①③對(duì)
C.②③對(duì)
D.①②對(duì)
最新試題
航行試驗(yàn)中,要求各缸爆炸壓力不超過()
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)滿負(fù)荷試驗(yàn)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85%時(shí),應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)()
海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
修船工作結(jié)束時(shí),應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單,因?yàn)椋ǎ?/p>
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查,對(duì)鐵梨木軸承應(yīng)()
海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是()
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí),公司應(yīng)派()負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系,最后確定工程,處理修船中發(fā)生的問題,辦理結(jié)賬等事宜。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中,主機(jī)在駕駛臺(tái)遙控時(shí)應(yīng)進(jìn)行()
廠修時(shí)船舶的安全工作由()負(fù)責(zé),如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由()負(fù)責(zé)。
船舶系泊試驗(yàn)時(shí),各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。