A、車道程序失去焦點
B、小鍵盤上的Unlock處于鎖定狀態(tài)
C、鍵盤故障
D、電腦死機
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A、軸組插入
B、軸組刪除
C、軸組分離
D、車輛合并
A、重新打印發(fā)票
B、更改發(fā)票號碼
C、更改車型
D、銷票處理
A、收費系統(tǒng)
B、路徑識別系統(tǒng)
C、計重收費系統(tǒng)
D、ETC系統(tǒng)
A、杭州灣跨海大橋
B、錢江大橋
C、椒江大橋
D、溫州大橋
A、車貨總高度從地面算起4.5米
B、車貨總長20米
C、車貨總寬3米
D、單車、半掛車、全掛車車貨總質(zhì)量40000千克以上
最新試題
入口沖卡車崗收費員需要記錄()等詳細(xì)信息,并報班長。
取消省界收費站后收費模式變化有()
目前,假冒國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱逃費的車輛一般采用下列哪些方式()
出口混合車道,“異常處理”鍵,功能包括()
ETC出口費顯顯示“誤闖車請走人工車道”,說明可能存在()情況。
關(guān)于浙江省貨車按車型收費費率說法正確的有()
ETC貨車通過ETC門架時讀取車輛和入口信息,生成()
當(dāng)ETC 車輛在混合車道出口因為“無入口信息”“OBU 未插卡”“OBU 不在有效期內(nèi)”“OBU 故障”、“CPU 卡不在有效期內(nèi)”等原因交易失敗時,收費員操作流程()
在出口ETC車道,下列哪幾種情況ETC車道系統(tǒng)不會報警()
若在出口混合車道刷CPC卡跳出輸入省份與站點選擇框,按卡內(nèi)站碼輸入后,顯示站碼無效。可通過()進行查詢,能查到的,按全網(wǎng)站碼表輸入,按系統(tǒng)顯示金額收費;無法確認(rèn)的,查詢(),輸入能確認(rèn)經(jīng)過的站點站碼,按系統(tǒng)顯示金額收費。