A、通行卡無入口信息
B、中途換卡產生的銷票
C、超時合理改不合理誤操作產生的銷票
D、讀卡后打印機故障,但流水已上傳產生的銷票
E、U型轉彎需修改相應站點誤操作打印出最遠站點發(fā)票,產生的銷票
F、免費車輛持卡出口產生的銷票
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A、長度小于1000米的二車道獨立橋梁和隧道
B、二級公路
C、收費時間已超過批準收費期限三分之二的
D、法律、法規(guī)和國家規(guī)定的其他情形
A、合法裝載部分
B、超限小于10%以內部分重量
C、超限10%~30%部分重量
D、超限30%以上部分重量
E、超限100%以上F、超限50%以上
A、車輛底盤較低(低于400mm)
B、車輛連接框架較高(高于1600mm)
C、相鄰車輛距離太近(用光幕分離時車距小于200mm)
D、光幕故障或人為的阻擋
A、不需進行任何操作,按系統(tǒng)識別的軸型收費
B、記錄車輛重量信息
C、進入計重特情處理流程,按“11”進行整車插入操作,輸入記錄的車輛的總重、實際軸型組合,確認當前修改并返回付費界面
D、再次進入計重特情處理流程,按“12”鍵進行整車刪除操作,確認當前修改并返回付費界面,收費放行
A、取下CPU卡,在本ETC車道刷卡,按“ETC車道刷CPU卡流程”操作
B、刷卡成功,放行車輛
C、若刷卡失敗,引導至MTC車道發(fā)放繳費憑證,并告知駕駛員出口時只能走MTC車道
D、若刷卡失敗,引導至MTC車道發(fā)放復合卡,并告知駕駛員出口時只能走MTC車道
最新試題
當ETC 車輛在混合車道出口因為“無入口信息”“OBU 未插卡”“OBU 不在有效期內”“OBU 故障”、“CPU 卡不在有效期內”等原因交易失敗時,收費員操作流程()
禮賓車(含軍車車隊)通過后,需要記錄相關信息(),并上報營運管理部監(jiān)控大廳。
入口沖卡車崗收費員需要記錄()等詳細信息,并報班長。
在出口混合車道,收費員需核對()與CPC卡內信息是否一致,若核對一致的,收費員按確認鍵后自動發(fā)起計費請求,根據(jù)獲取到的信息進行計費,打印收費憑證,抬桿放行。
取消省界收費站后收費模式變化有()
標簽異常交易有哪些()
ETC貨車通過ETC門架時讀取車輛和入口信息,生成()
ETC車輛正常通過門架的條件是()
紙質通行券應按照部聯(lián)網中心統(tǒng)一設計的版面進行印制。券號編碼規(guī)則遵循(XXXXXXXXXX),()共14位。
關于收費出口混合車道少,導致車輛排隊擁堵下列說法正確的有()