A.員工的知識層次不高
B.研發(fā)或改善的經(jīng)費(fèi)不足
C.缺少鼓勵(lì)或嘉獎員工不及時(shí)
D.企業(yè)缺少此類意識
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A.用某些顏色來標(biāo)注組件，以減少在組裝時(shí)造成混亂的可能性
B.使用只允許組件用一種方法安裝裝置
C.使用防錯(cuò)指導(dǎo)書，減少失誤率
D.對產(chǎn)品或子系統(tǒng)進(jìn)行只允許一種特定組裝順序的職能設(shè)計(jì)
A.核實(shí)的目的是為了檢驗(yàn)糾正措施的有效性。核實(shí)本身不需要匆忙完成，也不可能一次完成。
B.糾正措施正確有效的落實(shí)，基本上是不可能一步到位的，都需要經(jīng)過很多次地探尋。因此，任何急于求成，想一次性根本解決所有問題的想法，都是不切合實(shí)際的。
C.實(shí)際效果的檢驗(yàn)是措施是否有效的基本依據(jù)。如果實(shí)際檢驗(yàn)效果不佳，就需要重新界定根本原因，重新尋找解決問題的方案，并在實(shí)踐中再次加以檢驗(yàn)。
D.根據(jù)解決問題的方案，修改產(chǎn)生問題的原有流程，如果問題仍然存在，重新界定根本原因，重新尋找解決問題的方案，重新修改流程。
A.分析現(xiàn)狀：通過現(xiàn)狀的分析，找出還存在的主要質(zhì)量問題，盡可能地以數(shù)字來說明
B.尋找原因：在所收集到的資料的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的各種原因或影響因素
C.制訂計(jì)劃：針對影響質(zhì)量的主要原因，制訂技術(shù)組織措施方案，并具體落實(shí)到執(zhí)行者
D.組織實(shí)施：針對具體計(jì)劃，進(jìn)行組織人員安排和物資準(zhǔn)備
A.效率的改善
B.成本的減少
C.效率和效果的改善
D.效益的提高
最新試題
某公司近期抽取了有關(guān)砂土需求的樣本數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明：提前期內(nèi)砂土的需求服從日標(biāo)準(zhǔn)差為5噸的正態(tài)分布，訂貨提前期為4天，缺貨風(fēng)險(xiǎn)不超過3%（z=1.88）。則這家公司對砂土應(yīng)設(shè)置的安全庫存為（）。
新產(chǎn)品進(jìn)入市場后，哪類產(chǎn)品的銷量會出現(xiàn)更為顯著的增長？（）
物流園區(qū)（）是指物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)完成后，在政府相關(guān)政策支持下，通過建立適當(dāng)?shù)慕M織管理體系，對物流園區(qū)主要戰(zhàn)略和經(jīng)營層面的活動進(jìn)行設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)園區(qū)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益最大化目標(biāo)而采用的方法。
JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法主要是少人化，而實(shí)現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件（）。
（）的特點(diǎn)是擁有較大的土地規(guī)模，配置完善的物流設(shè)施，包含基本的物流活動，提供成熟的增值活動。
（）是政府將土地或現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備以租賃或出讓的形式給企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合體，然后由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)，再由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合體進(jìn)行物流園區(qū)的管理組織。
項(xiàng)目中工作量最大的是（），成本也是最高的，所以更要加強(qiáng)在前期啟動過程和計(jì)劃過程的工作，以相對較低的代價(jià)及早發(fā)現(xiàn)和解決問題，降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法（Systematic Layout Planning，SLP）首先要確定物流園區(qū)布局設(shè)計(jì)的5個(gè)基本要素，即P（物流對象）、Q（物流量）、R（物流作業(yè)路線）、T（物流作業(yè)技術(shù)水平）、S，其中的S指的是（）。
智能制造時(shí)代（工業(yè)4.0）對企業(yè)管理的挑戰(zhàn)是什么？（）
物流節(jié)點(diǎn)按照功能可以劃分為（）。