架空乘人裝置必須設(shè)置安全制動(dòng)裝置，且必須設(shè)置在傳動(dòng)輪上。

在提放車輛過(guò)程中，司機(jī)根據(jù)提放物料的不同，可酌情掌握車速。

無(wú)極繩牽引車在脫軌后復(fù)軌時(shí)，人員嚴(yán)禁在脫軌車輛的前方或后方工作。

在緊急情況下，為了迅速停車，應(yīng)將兩個(gè)手把同時(shí)剎緊。

圓錐形滾筒無(wú)極繩連續(xù)牽引車可以雙向牽引重車。

礦井運(yùn)輸設(shè)備有連續(xù)動(dòng)作式、周期動(dòng)作式和轉(zhuǎn)載及調(diào)車輔助設(shè)備三種。

井下雜散電流的主要成分是架線式電機(jī)車牽引網(wǎng)路的泄漏電流。

調(diào)度絞車護(hù)身板的作用是保護(hù)鋼絲繩。

導(dǎo)曲線半徑的大小取決于道岔號(hào)碼的大小。

軌距不允許有誤差。