A、下班
B、按熱啟動(dòng)鍵
C、關(guān)閉機(jī)器電源
D、拆故障讀寫(xiě)器
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A、記錄故障時(shí)間、現(xiàn)象、故障前進(jìn)行的操作、當(dāng)時(shí)的天氣（是否打雷）等
B、開(kāi)啟備用車(chē)道
C、是顯示器、IC卡讀寫(xiě)器、鍵盤(pán)和欄桿機(jī)故障則按相應(yīng)步驟處理，上述步驟不能處理，可對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行冷啟動(dòng)
D、通知監(jiān)控，再轉(zhuǎn)告收費(fèi)系統(tǒng)工程師
A、紅
B、黃
C、綠
D、紅、黃、綠三個(gè)一起
A、電源指示燈呈黃色
B、指示的燈“一閃一亮”
C、各電源連接都正常，顯示器仍然黑屏
A、把鍵盤(pán)插頭重新插拔一次，然后正常“下班”，熱啟動(dòng)一次
B、把計(jì)算機(jī)冷啟動(dòng)（開(kāi)關(guān)電源一次）
C、鍵盤(pán)故障需更換
A、請(qǐng)把欄桿機(jī)電源開(kāi)關(guān)一次
B、查看工控機(jī)背后37針接頭是否松動(dòng)
C、欄桿機(jī)電源空開(kāi)跳閘
最新試題
免費(fèi)通行高速公路的車(chē)輛范圍為所有行駛高速公路的7座以下（含7座）載客車(chē)輛，其座位數(shù)以機(jī)動(dòng)車(chē)（）核定的載客數(shù)為準(zhǔn)。
拖車(chē)拖移貨車(chē)過(guò)秤，嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)操作流程（）鍵要求。
在節(jié)假日免費(fèi)前準(zhǔn)備期，應(yīng)急手提機(jī)、應(yīng)急推車(chē)、ETC節(jié)日應(yīng)急設(shè)備每日每臺(tái)必須投入試用至少（）分鐘。
對(duì)謊報(bào)座位數(shù)客車(chē)證與所報(bào)座位低于行駛證座位，按證收費(fèi)車(chē)輛放行，報(bào)營(yíng)運(yùn)科后臺(tái)排查時(shí)，確有降型記錄，后續(xù)通報(bào)攔截，依據(jù)歷史降型數(shù)據(jù)實(shí)施（）補(bǔ)收。
非超長(zhǎng)車(chē)過(guò)整車(chē)秤臺(tái)時(shí)，車(chē)輛前輪?？砍隽顺优_(tái)，則（）。
車(chē)道檢查超限運(yùn)輸通行證，核對(duì)車(chē)輛信息后必須將通行證照相（正反面均照）留存?zhèn)洳椋④?chē)牌報(bào)（）復(fù)核。
對(duì)謊報(bào)座位數(shù)客車(chē)當(dāng)查驗(yàn)行駛證與所報(bào)座位數(shù)不一致，確有降型行為，查詢(xún)歷史數(shù)據(jù)，本次加歷史降型數(shù)據(jù)按（）補(bǔ)收。
根據(jù)收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和專(zhuān)用通道設(shè)置情況，在進(jìn)入收費(fèi)廣場(chǎng)前（）范圍的主線(xiàn)及匝道設(shè)置分流提示牌，在收費(fèi)廣場(chǎng)入口處適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)立引導(dǎo)標(biāo)識(shí)
小型客車(chē)免費(fèi)通行高速公路的時(shí)間范圍為：（）。
重大節(jié)假日免收小型客車(chē)通行費(fèi)工作小組是由市政府分管副秘書(shū)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市交委、（）、市交通行政執(zhí)法總隊(duì)和重慶高速集團(tuán)組成。