A.帶和兩輪接觸面之間的正壓力
B.帶和兩輪接觸面之間的摩擦力
C.帶的緊邊拉力 帶的初拉力
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A.反裝
B.正裝
C.同向裝
A.相同
B.負(fù)值
C.正值
A.增長
B.縮短
C.不變
A.轉(zhuǎn)動(dòng)套圈受力情況較有利
B.靜止套圈受力情況較有利
C.兩者受力情況基本相同
A.高速回轉(zhuǎn)機(jī)械主軸中,如鼓風(fēng)機(jī)等,由于由于內(nèi)部游隙消失,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音大大 降低
B.大型重載機(jī)械中,由于內(nèi)部游隙消失,各滾動(dòng)體之間載荷分布均勻化,使軸承承載能 力大大提高
C.沖擊振動(dòng)嚴(yán)重的機(jī)械中,由于內(nèi)部游隙消失,有效地防止了軸的竄動(dòng),使附加動(dòng)載荷 降低,提高了軸承工作可靠性
D.精密機(jī)床主軸中,如螺紋磨床等,由于預(yù)緊,提高了支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度,使加工精 度大大提高
最新試題
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長條件。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),()等于零度。