A.垂直
B.平行
C.無關(guān)
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A.角度閉合差計(jì)算與調(diào)整、坐標(biāo)增量閉合差計(jì)算
B.坐標(biāo)方位角計(jì)算、角度閉合差計(jì)算
C.坐標(biāo)增量計(jì)算、坐標(biāo)方位角計(jì)算
D.坐標(biāo)增量閉合差計(jì)算、坐標(biāo)增量計(jì)算
A.∠A比∠B高
B.∠A比∠B低
C.相等
A.l1比l2高
B.l1比l2低
C.相等
A.±40″
B.±120″
C.±90″
小地區(qū)控制測量中導(dǎo)線的主要布置形式有()。
①視距導(dǎo)線
②附合導(dǎo)線
③閉合導(dǎo)線
④平板儀導(dǎo)線
⑤支導(dǎo)線
⑥測距儀導(dǎo)線
A.①②④
B.①③⑤
C.②③⑤
D.②④⑥
最新試題
利用偽距作空間交會(huì)來定位點(diǎn)位的方法稱為()
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
衡量地形圖測量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的()、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為()與載波相位測量。
GPS-RTK測圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。
偽距測量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測準(zhǔn)和()
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計(jì)水位。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。