單項(xiàng)選擇題200≥vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體垂向加速度Ⅲ級偏差管理值為（）g。
A.0.06
B.0.09
C.0.1
D.0.15
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1.單項(xiàng)選擇題200≥vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體垂向加速度Ⅰ級偏差管理值為（）g。
A.0.06
B.0.09
C.0.1
D.0.15
2.單項(xiàng)選擇題vmax≤120 km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，扭曲（三角坑）Ⅲ級偏差管理值為（）mm。
A.4
B.5
C.10
D.14
3.單項(xiàng)選擇題200≥vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，扭曲（三角坑）Ⅰ級偏差管理值為（）mm。
A.4
B.5
C.10
D.14
4.單項(xiàng)選擇題200km/h≤Vmax≤250km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，波長為1.5～70m，高低Ⅲ級偏差管理值為（）mm。
A.5
B.8
C.10
D.15
5.單項(xiàng)選擇題200km/h≤Vmax≤250km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，波長為1.5～70m，軌向Ⅱ級偏差管理值為（）mm。
A.5
B.8
C.10
D.15
最新試題
機(jī)動螺栓扳手主要有雙頭電動螺栓扳手和以內(nèi)燃機(jī)為動力的單頭螺栓扳手。
題型：判斷題
DG-150型高頻軟插電動搗固機(jī)可用于道床石砟搗固、道岔搗固、提速線路搗固，是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械。
題型：判斷題
養(yǎng)路機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)中壓力的大小取決于負(fù)載，并隨負(fù)載的變化而變化。
題型：判斷題
規(guī)定電路中電動勢的方向?yàn)樽噪娫簇?fù)極通過電源內(nèi)部到正極。
題型：判斷題
金屬導(dǎo)體的電阻是由材料的性質(zhì)決定的，與它的長短、粗細(xì)、和溫度無關(guān)。
題型：判斷題
磁場是一種物質(zhì)，具有力和能的性質(zhì)。
題型：判斷題
MT45型摩擦式鋸軌機(jī)主要由切割部分、動力部分和卡具三部分組成。
題型：判斷題
電路中要有電流通過，就必須在它的兩端保持電壓。
題型：判斷題
電路短路狀態(tài)時(shí)，電源輸出的電流不經(jīng)過負(fù)載。
題型：判斷題
在保持溫度不變的條件下，同種材料制成粗細(xì)相同的不等長的導(dǎo)線，其電阻與長度成反比。
題型：判斷題