單項選擇題汽輪機負荷過低會引起排汽溫度升高的原因是（）。

A.真空過高；
B.進汽溫度過高；
C.進入汽輪機的蒸汽流量過低，不足以帶走鼓風摩擦損失產(chǎn)生的熱量；
D.進汽壓力過高。


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1.單項選擇題協(xié)調控制系統(tǒng)共有五種運行方式，其中最為完善、功能最強大的方式是（）。

A、機爐獨自控制方式；
B、協(xié)調控制方式；
C、汽輪機跟隨鍋爐方式；
D、鍋爐跟隨汽輪機方式。

2.單項選擇題協(xié)調控制系統(tǒng)由兩大部分組成，其一是機、爐獨立控制系統(tǒng)，另一部分是（）。

A、中調來的負荷指令；
B、電液調節(jié)系統(tǒng)；
C、主控制系統(tǒng)；
D、機組主控制器。

3.單項選擇題強迫振動的主要特征是（）。

A、主頻率與轉子的轉速一致；
B、主頻率與臨界轉速一致；
C、主頻率與工作轉速無關；
D、主頻率與轉子的轉速一致或成兩倍頻率。

4.單項選擇題提高蒸汽初溫，其他條件不變，汽輪機相對內效率（）。

A、提高；
B、降低；
C、不變；
D、先提高后降低。

5.單項選擇題選擇蒸汽中間再熱壓力對再熱循環(huán)熱效率的影響是（）。

A.蒸汽中間再熱壓力越高，循環(huán)熱效率越高；
B.蒸汽中間再熱壓力為某一值時，循環(huán)效率最高；
C.汽輪機最終濕度最小時相應的蒸汽中間壓力使循環(huán)效率最高；
D.汽輪機相對內效率最高時相應的蒸汽中間壓力使循環(huán)效率最高。

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