A.蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪；蒸汽中攜帶的大量水分引起動葉的反動度增大
B.蒸汽中攜帶的大量水分引起動葉的反動度增大
C.蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大
D.蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象
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A、基礎(chǔ)振動值；
B、汽缸的振動值；
C、地對軸承座的振動值；
D、軸承和軸頸的振動值。
A、上、下缸溫差可能引起動靜部分摩擦；
B、脹差過大；
C、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子交變應(yīng)力太大；
D、熱應(yīng)力引起的金屬材料疲勞損傷。
A、純變壓運(yùn)行比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)高；
B、三閥全開復(fù)合變壓運(yùn)行比純變壓運(yùn)行高；
C、定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié)比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)低；
D、變壓運(yùn)行最低。
A、主、再蒸汽壓力太低，無法進(jìn)行；
B、主、再蒸汽溫度太低，無法進(jìn)行；
C、轉(zhuǎn)速不易控制，易超速；
D、汽輪機(jī)可能出現(xiàn)水沖擊。
A、越??；
B、越大；
C、不變；
D、稍有變化。
最新試題
接班條件不符合要求時(shí)，如確因設(shè)備問題難以在短時(shí)間內(nèi)處理好，經(jīng)接班人同意及（）確認(rèn)后，交班人方可離崗。接班后，接班人需繼續(xù)積極聯(lián)系處理遺留問題。
鼓干鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生事故時(shí)，調(diào)整鼓風(fēng)排氣風(fēng)機(jī)壓力為－（）pa。
（）共同按巡檢路線和設(shè)備巡檢內(nèi)容進(jìn)行檢查，同時(shí)檢查崗位現(xiàn)場的工具、器材、環(huán)境及設(shè)施等，做到心中有數(shù)。
發(fā)生停水事故時(shí)，必須在高壓泵停機(jī)（）min之內(nèi)倒轉(zhuǎn)起備用高壓泵。
按規(guī)定下班時(shí)間，提前（）分鐘做好交班準(zhǔn)備工作。
巡檢要按照檢查內(nèi)容和要求認(rèn)真進(jìn)行，掌握（）運(yùn)行狀況。
從事特種作業(yè)的人員必須持有政府相關(guān)部門頒發(fā)的（），并從事批準(zhǔn)項(xiàng)目范圍內(nèi)的作業(yè)。
“五不接”包含：（）項(xiàng)目不齊、時(shí)間和數(shù)據(jù)不準(zhǔn)不接。
交班項(xiàng)目及記錄必須寫清的內(nèi)容有：環(huán)保及（）落實(shí)情況。
（）出現(xiàn)故障時(shí)，將機(jī)速調(diào)整到1.5～2m/min運(yùn)行一個(gè)半小時(shí)。