A.百公里的燃油消耗量
B.一定燃油量能使汽車行駛的里程
C.怠速耗油量
D.高速行駛耗油量
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A.制動(dòng)距離
B.制動(dòng)減速度
C.制動(dòng)抗熱衰退性能
D.制動(dòng)方向穩(wěn)定性
A.主銷后傾的回正與車速有關(guān),因此高速時(shí)后傾的回正作用大,
B.主銷內(nèi)傾的回正與車速無關(guān),低速時(shí)內(nèi)傾的回正作用大
C.主銷后傾的回正與車速無關(guān),因此低速時(shí)后傾的回正作用大,
D.主銷內(nèi)傾的回正與車速有關(guān),高速時(shí)內(nèi)傾的回正作用大
A.亮度更亮,耗電低
B.光色溫高,更接近日光,不炫目
C.壽命可達(dá)終身
D.外形尺寸大幅度減小(150/60),燈具可為流線型,空氣阻力小,可滿足車身造型的要求
A.磁電感應(yīng)式
B.霍爾效應(yīng)式
C.光電效應(yīng)式
D.光效應(yīng)式
A.直接測(cè)量空氣流量的空氣流量計(jì)
B.采用速度密度法測(cè)量空氣流量的歧管絕對(duì)壓力傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.氧傳感器
A.混合氣的分配均勻性好
B.任何情況下都能獲得精確的可燃混合氣濃度
C.加速性能好
D.良好的起動(dòng)性能和減速減油或斷油
E.燃燒充分效率高
A.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
B.排氣冒煙
C.油耗增加
D.功率下降
E.發(fā)動(dòng)機(jī)異響
A.經(jīng)濟(jì)性好
B.動(dòng)力性強(qiáng)
C.排放低
D.成本高
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.傳動(dòng)效率高
C.成本高
D.維修技術(shù)復(fù)雜
A.離合器踏板沒有自由行程,分離軸承經(jīng)常壓在分離杠桿上,壓緊彈簧不能壓緊從動(dòng)盤
B.離合器蓋與飛輪固定螺栓松動(dòng),膜片彈簧或壓盤變形
C.摩擦片表面有油污
D.液壓操縱機(jī)構(gòu)或機(jī)械繩索黏滯
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