A.將谷物表面平整至水平狀
B.使貨物表面最高點(diǎn)與最低點(diǎn)間的垂直距離應(yīng)不超過min{B/10,1.5m}
C.可僅在艙口范圍內(nèi)平艙并使貨物均勻蓋滿艙底
D.以上都是
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A.可同時相鄰裝載
B.可同時隔艙裝載
C.應(yīng)分2~3輪裝載
D.B+C
A.應(yīng)各艙輪流裝載
B.應(yīng)按貨艙順序逐個裝滿
C.應(yīng)分2~3輪裝完
D.A+C
A.貨主
B.港務(wù)局
C.海事局
D.公證鑒定機(jī)構(gòu)
最新試題
散糧船中,由于谷物移動引起的橫傾角與()無關(guān)。
裝運(yùn)散糧的船貨獲得裝載許可證的條件是:()①獲得驗艙合格證;②穩(wěn)性計算表符合當(dāng)局要求;③污水泵良好;④起貨設(shè)備良好;⑤有適當(dāng)?shù)闹挂蒲b置。
谷物傾側(cè)力臂曲線為一條隨橫傾角增大而的直線,其斜率為()。
谷物發(fā)熱的主要原因是()的呼吸作用產(chǎn)生熱量積聚的結(jié)果。
我國現(xiàn)行的《法定規(guī)則》對國際航行散糧船特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)的要求與1974年《SOLAS》相比()。
散裝谷物船舶裝貨之前,做好貨艙的清潔和準(zhǔn)備工作時獲得()的重要一環(huán)。
根據(jù)《SOLAS1974》的規(guī)定,散糧船的剩余靜穩(wěn)性面積值應(yīng)()。
散糧船的許用傾側(cè)力矩隨船舶重心高度的增大而()。
在確定散裝谷物船右邊邊界線角度時,最大剩余靜穩(wěn)性力臂對應(yīng)的角度可用()代替。
下列對于散裝谷物裝貨過程錯誤的說法是:()