專用散糧船貨艙內(nèi)設(shè)置頂邊水艙的目的是()。
①限制艙內(nèi)頂層谷物移動;②便于平艙;③便于清艙;④可作壓載艙;⑤減少谷物移動傾側(cè)力矩。
A.①②③
B.①②④⑤
C.②③④
D.①②③④⑤
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A.其損失應(yīng)由船方承擔
B.其損失與船方無關(guān)
C.其損失應(yīng)由發(fā)貨人承擔
D.以上均有可能
A.測定谷物含水量
B.適當通風
C.按時測量并排出污水
D.測定艙內(nèi)空氣露點
A.減小谷物含水量
B.排出艙內(nèi)熱量
C.加強谷物的呼吸作用
D.A和B
A.測定谷物含水量
B.適當通風
C.按時測量并排出污水
D.B和C
A.薰艙
B.谷物計量
C.封艙
D.A和B
最新試題
下列不屬于散糧船采取止移措施()
《法定規(guī)則》對國內(nèi)沿海航行的散糧船的穩(wěn)性要求中,當船舶具備谷物橫向傾側(cè)體積矩MH資料時,則經(jīng)平艙的滿載艙的傾側(cè)總體積MH′取為()。
散糧船止移裝置中的拉索在使用時應(yīng)()。
根據(jù)《SOLAS1974》的規(guī)定,散糧船的剩余靜穩(wěn)性面積值應(yīng)()。
谷物傾側(cè)力臂曲線為一條隨橫傾角增大而的直線,其斜率為()。
散糧船的許用傾側(cè)力矩隨船舶重心高度的增大而()。
下列對于散裝谷物途中保管錯誤的是:()
關(guān)于散裝谷物的裝載方式,以下()對船舶穩(wěn)性的不利影響最大.
谷物移動產(chǎn)生的傾側(cè)力矩小于其相應(yīng)的許用傾側(cè)力矩,則船舶GM()。
滿載谷物艙的谷物移動傾側(cè)力矩的大小與()無關(guān)