A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種特殊情況
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A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不適用規(guī)則的特殊情況
A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽
A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種特殊情況
A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽
A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽
最新試題
一機(jī)動船由錨地駛出意欲進(jìn)入附近航道,其航向未定,與一艘在航道上行駛的機(jī)動船航向相交叉相互駛近,且存在碰撞危險:()
互見中,機(jī)動船在航時避讓從事捕魚的船舶,下列說法正確的是:()Ⅰ、避讓雙船對拖網(wǎng)的漁船,應(yīng)在其船尾或兩船外舷安全距離通過Ⅱ、避讓雙船對拖網(wǎng)的漁船,應(yīng)避免從兩船中間通過Ⅲ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時,從其船尾通過的距離應(yīng)大于從其船首通過的距離Ⅳ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時應(yīng)避免從其船尾通過
互見中,機(jī)動船在航時避讓從事捕魚的船舶,下列說法正確的是:()Ⅰ、避讓雙船對拖網(wǎng)的漁船,應(yīng)避免從兩船中間通過Ⅱ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時,從其船尾通過的距離應(yīng)大于從其船首通過的距離Ⅲ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時應(yīng)避免從其船尾通過Ⅳ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時應(yīng)避免橫越其前方
在狹水道或航道內(nèi)追越,追越船的駕駛員應(yīng)意識到下列哪些危險?()Ⅰ、與他船靠得太近而引起的碰撞危險Ⅱ、與他船間的船吸作用致使一船朝另一船方向偏轉(zhuǎn)而導(dǎo)致碰撞Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞
在IMO采納的分道通航水域,在水面沿通航分道航行的地效船和沿通航分道航行使用繩釣捕魚的漁船相遇,則:()
你是機(jī)動船,在互見中與三艘機(jī)動船相遇,其中一艘是航向相反,另兩艘分別從左右舷正橫航向交叉駛近,都存在碰撞危險,你船應(yīng):()
互見中,一機(jī)動船在沿海水域因環(huán)繞浮標(biāo)或海岬行駛而與另一艘在航機(jī)動船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)適用:()
為避免緊迫危險,船舶可以背離:()
船舶在狹水道中航行,下列說法正確的是:()Ⅰ、選擇從他船的右舷追越是海員的通常做法的表現(xiàn)Ⅱ、應(yīng)盡量避免在狹水道的彎頭會船Ⅲ、前船在不同意后船追越時,按照良好船藝的要求應(yīng)當(dāng)鳴放警告聲號
互見中,三艘機(jī)動船航向交叉相互駛近,同時致有構(gòu)成碰撞危險,下列說法錯誤的是:()Ⅰ、適用“交叉相遇局面”條款Ⅱ、每兩船之間適用“交叉相遇局面”條款Ⅲ、每船都有避讓責(zé)任