關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓，下列說法不正確的是：（）Ⅰ、機動船在航中如發(fā)現(xiàn)漁區(qū)，應(yīng)改變航線不得駛?cè)霛O船從事捕魚作業(yè)的水域Ⅱ、一旦進入漁船密集的水域，應(yīng)以能維持舵效的最低航速行駛Ⅲ、在漁區(qū)行駛應(yīng)特別注意漁船的動態(tài)和其網(wǎng)具伸出的方向，在航機動船不僅應(yīng)給從事捕魚的漁船讓路，也應(yīng)給漁區(qū)內(nèi)其他不在從事捕魚的漁船讓路

一機動船由錨地駛出意欲進入附近航道，其航向未定，與一艘在航道上行駛的機動船航向相交叉相互駛近，且存在碰撞危險：（）

下列說法不正確的是：（）Ⅰ、只要他船業(yè)已背離《國際海上避碰規(guī)則》采取行動，本船即可背離規(guī)則采取行動Ⅱ、判斷一船所采取的背離規(guī)則的行動正確與否，應(yīng)取決于該行動是否符合規(guī)則有關(guān)駕駛和航行規(guī)則各條的規(guī)定Ⅲ、只要他船業(yè)已違反《國際海上避碰規(guī)則》采取行動，本船即可背離規(guī)則采取行動

關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓，下列說法正確的是：（）Ⅰ、應(yīng)特別注意漁船為保護網(wǎng)具所采取的行動Ⅱ、按照海員通常做法和良好船藝要求，機動船應(yīng)避讓漁區(qū)內(nèi)所有的網(wǎng)具Ⅲ、機動船在漁區(qū)行駛應(yīng)給所有的漁船讓路，包括不在從事捕魚者

船舶在狹水道中航行，下列說法正確的是：（）Ⅰ、選擇從他船的右舷追越是海員的通常做法的表現(xiàn)Ⅱ、應(yīng)盡量避免在狹水道的彎頭會船Ⅲ、前船在不同意后船追越時，按照良好船藝的要求應(yīng)當鳴放警告聲號

為避免緊迫危險，船舶通常不可以背離：（）Ⅰ、碰撞危險條款Ⅱ、互見中的行動規(guī)則Ⅲ、有關(guān)號燈、號型、聲響和燈光信號的規(guī)定

互見中，一機動船在沿海水域因環(huán)繞浮標或海岬行駛而與另一艘在航機動船航向交叉，并致有構(gòu)成碰撞危險，應(yīng)適用：（）

你船（機動船）在開闊水域航行中看到右前前方甲船的尾燈，距離逐漸減小，方位逐漸變大，通過ARPA觀測其DCPA基本達到安全值，此時又發(fā)現(xiàn)正前方另一來船乙顯示兩盞桅燈和兩盞舷燈并構(gòu)成碰撞危險，則下列說法正確的是：（）Ⅰ、多船之間不適用追越條款或?qū)τ鼍置鏃l款Ⅱ、你船與甲構(gòu)成追越局面適用追越條款Ⅲ、你船與乙船構(gòu)成對遇局面

在IMO采納的分道通航水域，你駕駛的L≥50m的在航機動船穿越通航分道，看到他船顯示一盞桅燈、紅舷燈外加一盞紅色閃光燈，且存在碰撞危險，則：（）

在IMO采納的分道通航水域，你駕駛的L＜20m的在航機動船穿越通航分道，看到通航分道內(nèi)沿總流向行駛的他船顯示一盞桅燈、紅舷燈外加一盞紅色閃光燈，且存在碰撞危險，則：（）