有關(guān)值班駕駛員對(duì)駕駛臺(tái)設(shè)備的定期檢查,下列說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、無(wú)人機(jī)艙控鈕、警報(bào)和指示器工作正常
Ⅱ、標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)和電羅經(jīng)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行核對(duì)
Ⅲ、主羅經(jīng)與復(fù)示儀應(yīng)同步,如發(fā)現(xiàn)誤差變化較大,應(yīng)立即校正
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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下列說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵必須由值班駕駛員親自或在其監(jiān)督之下進(jìn)行
Ⅱ、值班駕駛員應(yīng)將所有與航行安全有關(guān)的指示和信息告知駕駛臺(tái)的其他值班人員
Ⅲ、只要可行和情況允許,船上的航行設(shè)備應(yīng)經(jīng)常在海上作操作試驗(yàn)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
下列說(shuō)法不正確的是:()
Ⅰ、轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵必須由值班駕駛員親自或在其監(jiān)督之下進(jìn)行
Ⅱ、船上的航行設(shè)備應(yīng)經(jīng)常在海上作操作試驗(yàn),但到港前除外
Ⅲ、值班駕駛員應(yīng)將所有與航行安全有關(guān)的指示和信息告知駕駛臺(tái)的其他值班人員
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
值班駕駛員應(yīng)對(duì)駕駛臺(tái)有關(guān)設(shè)備作定期檢查,以確保:()
Ⅰ、手動(dòng)操舵或自動(dòng)舵按船舶正確的航向行駛
Ⅱ、有條件時(shí)每班應(yīng)至少測(cè)定一次標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)的誤差
Ⅲ、每班至少試驗(yàn)一次自動(dòng)舵的手動(dòng)操作
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
值班駕駛員應(yīng)對(duì)駕駛臺(tái)有關(guān)設(shè)備作定期檢查,以確保:()
Ⅰ、無(wú)論條件是否允許,每班應(yīng)至少測(cè)定一次標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)的誤差
Ⅱ、手動(dòng)操舵或自動(dòng)舵按船舶正確的航向行駛
Ⅲ、每班至少試驗(yàn)一次自動(dòng)舵的自動(dòng)操作
Ⅳ、有條件時(shí),在有較大改變航向后也應(yīng)測(cè)定羅經(jīng)的誤差
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
有關(guān)值班駕駛員對(duì)駕駛臺(tái)設(shè)備的定期檢查,下列說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、主羅經(jīng)與復(fù)示儀應(yīng)同步,如發(fā)現(xiàn)誤差變化較大,應(yīng)及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)
Ⅱ、如果條件允許,在有較大改變航向后也應(yīng)測(cè)定羅經(jīng)的誤差
Ⅲ、無(wú)論條件如何,每班至少試驗(yàn)一次自動(dòng)舵的自動(dòng)操作
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
錨泊中負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、確保正規(guī)的了望Ⅱ、確保定時(shí)巡視船舶Ⅲ、采取措施防止船舶污染環(huán)境,并遵守適用的防止污染規(guī)則Ⅳ、不得離開駕駛臺(tái)
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括:()Ⅰ、在任何時(shí)候均應(yīng)使用安全航速Ⅱ、在任何情況下,如企圖采取變速措施,應(yīng)事先征得機(jī)艙的同意Ⅲ、掌握包括沖程在內(nèi)的本船在任何吃水情況下的操縱性能,并應(yīng)熟悉其它可能具有的不同操縱特性
有關(guān)在航行中的船舶的風(fēng)流壓差,下列說(shuō)法正確的是:()
有關(guān)制定《中華人民共和國(guó)海員船員值班規(guī)則》的目的,下列說(shuō)法不正確的是()
錨泊中負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、應(yīng)以足夠頻繁的時(shí)間間隔,測(cè)定和核對(duì)錨位Ⅱ、與在航船一樣保持正確的了望Ⅲ、如果能見度變壞,通知船長(zhǎng)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)本船與來(lái)船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),及時(shí)通知機(jī)艙備車
錨泊中值班駕駛員的職責(zé)包括:()Ⅰ、出現(xiàn)危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)果斷地采取一切有效措施,以避免或減少損失Ⅱ、如情況許可,要經(jīng)常利用固定航標(biāo)校核船舶是否保持在錨位上Ⅲ、錨拋下時(shí)應(yīng)立即測(cè)定船位,并在海圖上標(biāo)出錨位和回旋范圍
保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶發(fā)生碰撞事故Ⅱ、避免船舶發(fā)生火災(zāi)Ⅲ、避免船舶污染環(huán)境()
錨泊船保持正規(guī)的了望,包括:()Ⅰ、注意周圍錨泊船的情況和動(dòng)態(tài),防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來(lái)錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離,如過(guò)近應(yīng)設(shè)法通知對(duì)方,并報(bào)告船長(zhǎng)Ⅲ、注意過(guò)往船舶的動(dòng)態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來(lái)船與本船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng),并根據(jù)船長(zhǎng)的指示采取行動(dòng)
在能見度不良的水域航行,負(fù)責(zé)值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、通知船長(zhǎng)Ⅱ、開啟航行燈Ⅲ、鳴放霧號(hào)Ⅳ、將手操舵改為自動(dòng)舵,以布置了望人員
當(dāng)能見度不良時(shí),負(fù)責(zé)航行的值班駕駛員應(yīng):()Ⅰ、加強(qiáng)了望,注意守聽霧號(hào)Ⅱ、通知船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)親自指揮Ⅲ、按避碰規(guī)則的要求鳴放霧號(hào)Ⅳ、開啟航行燈