單項選擇題

在下列情況下值班駕駛員應立即報告船長:()
Ⅰ、主機、推進裝置遙控器、舵機或者任何主要的航行設備、警報或指示儀發(fā)生故障時
Ⅱ、對保持航向感到困難時
Ⅲ、意外地看到陸地、航標或水深突然發(fā)生變化時

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ


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4.單項選擇題關(guān)于航行值班期間對助航儀器的使用和檢查,下列說法不正確的是:()

A.手操舵與自動舵的相互轉(zhuǎn)換,由值班駕駛員親自操作或監(jiān)督舵工操作
B.有條件時,每班應至少測定一次標準羅經(jīng)的誤差,如可能,在有較大改變航向后也應測定;如發(fā)現(xiàn)誤差較大,應及時報告船長
C.每班應至少試驗一次手操舵
D.每班應至少試驗一次自動舵

最新試題

《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》適用范圍不包括以下船舶上的值班人員:Ⅰ、軍用船舶Ⅱ、漁業(yè)船舶Ⅲ、非營業(yè)的游艇Ⅳ、構(gòu)造簡單的木制船Ⅴ、特殊構(gòu)造的船舶()

題型:單項選擇題

有關(guān)制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的,下列說法不正確的是()

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域航行,負責值班的駕駛員應:()Ⅰ、通知船長Ⅱ、開啟航行燈Ⅲ、鳴放霧號Ⅳ、將手操舵改為自動舵,以布置了望人員

題型:單項選擇題

保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶發(fā)生碰撞事故Ⅱ、避免船舶發(fā)生火災Ⅲ、避免船舶污染環(huán)境()

題型:單項選擇題

錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應包括:()Ⅰ、錨、錨位、船首向、錨鏈受力和船舶的偏蕩情況Ⅱ、號燈、號型、號旗的顯示情況Ⅲ、船長的指示

題型:單項選擇題

錨泊船保持正規(guī)的了望,包括:()Ⅰ、注意周圍錨泊船的情況和動態(tài),防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離,如過近應設法通知對方,并報告船長Ⅲ、注意過往船舶的動態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來船與本船構(gòu)成碰撞危險,應立即報告船長,并根據(jù)船長的指示采取行動

題型:單項選擇題

下列說法不正確的是:()Ⅰ、值班駕駛員應嚴格遵照“船長夜航命令簿”執(zhí)行Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下,應勤測船位,環(huán)境許可時還應使用多種方法定位Ⅲ、應使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最小比例尺的海圖Ⅳ、值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關(guān)的航行標志

題型:單項選擇題

甲板值班的交班駕駛員應告知接班駕駛員下列事項:()Ⅰ、錨位和所出錨鏈的情況Ⅱ、轉(zhuǎn)流時船舶回轉(zhuǎn)等安全注意事項Ⅲ、主機狀態(tài)和應急使用的可能性Ⅳ、對船舶安全有關(guān)的其他情況

題型:單項選擇題

錨泊中負責航行值班的駕駛員應:()Ⅰ、確保正規(guī)的了望Ⅱ、確保定時巡視船舶Ⅲ、采取措施防止船舶污染環(huán)境,并遵守適用的防止污染規(guī)則Ⅳ、不得離開駕駛臺

題型:單項選擇題

錨泊中負責航行值班的駕駛員應:()Ⅰ、應以足夠頻繁的時間間隔,測定和核對錨位Ⅱ、與在航船一樣保持正確的了望Ⅲ、如果能見度變壞,通知船長Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)本船與來船構(gòu)成碰撞危險,及時通知機艙備車

題型:單項選擇題