規(guī)劃不合理; 公共交通不發(fā)達; 城市交通構(gòu)成不合理; 城市道路設施建設緩慢; 城市交通管理水平低。
服務的公共性和兩重性; 能力形成的同步性和建設的超前性; 運轉(zhuǎn)的協(xié)調(diào)性和系統(tǒng)性; 經(jīng)營管理的多樣性和壟斷性。
制定和實施城市經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)濟發(fā)展計劃; 治理和改善城市經(jīng)濟環(huán)境; 調(diào)整和優(yōu)化城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。
土地規(guī)劃管理; 土地權(quán)屬管理; 土地地籍管理; 土地市場管理; 國有土地資產(chǎn)經(jīng)營管理。
最新試題
城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展
簡述住房問題。
()是城市營銷的支撐。
提出多元主義權(quán)力觀的學者是()
一個城市()的高低直接影響其城市競爭力的強弱。
市政體制的特點不包括()
城市衛(wèi)生管理
試述善治城市的概念及其給城市治理模式帶來的改變。
城市生命線系統(tǒng)
“生態(tài)城市”是一種經(jīng)濟高效、環(huán)境宜人、社會和諧的人類住區(qū)。