A.在能見度良好的情況下
B.在白天
C.在各種天氣條件下
D.在定位條件良好的條件下
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
船舶定線制適用的水域包括:()
Ⅰ、無(wú)冰的水域
Ⅱ、無(wú)需特殊操縱或破冰船協(xié)助的薄冰水域
Ⅲ、航行特別危險(xiǎn)或?qū)τ诒苊夂ky事故特別重要的區(qū)域
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
關(guān)于避航區(qū)的說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、它是船舶定線制的一種形式
Ⅱ、在該區(qū)域內(nèi)航行特別危險(xiǎn)或?qū)τ诒苊夂ky事故特別重要的區(qū)域
Ⅲ、所有船舶或某些等級(jí)的船舶應(yīng)避開該區(qū)域
Ⅳ、船舶為避免碰撞危險(xiǎn)可以進(jìn)入避航區(qū)
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
關(guān)于沿岸通航帶,下列說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、它是分道通航制的一部分
Ⅱ、它是一種船舶的定線制形式
Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航帶
Ⅳ、只要安全可行,任何船舶均可進(jìn)入沿岸通航帶
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、船舶定線制的目的是保證船舶在復(fù)雜水域中的絕對(duì)安全
Ⅱ、船舶定線制的幾種形式可以單獨(dú)使用或組合使用
Ⅲ、船舶定線制中所標(biāo)注的推薦航向是強(qiáng)制性的,船舶在定線制水域中必須按該航向行駛
A.Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
下列說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、分道通航制是指通過(guò)適當(dāng)方法和建立通航分道,分隔相反的交通流的一種定線措施
Ⅱ、在所有的分道通航制水域內(nèi)船舶均應(yīng)嚴(yán)格遵守避碰規(guī)則第10條的規(guī)定
Ⅲ、在IMO所采納的分道通航制水域內(nèi)船舶僅須遵守規(guī)則第10條的規(guī)定
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅲ
最新試題
下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、在船舶定線制水域內(nèi),除特殊情況外,所有船舶均應(yīng)按指定的航路、規(guī)定的航行方法駕駛船舶Ⅱ、按船舶定線制規(guī)定航行的船舶在所負(fù)的避讓責(zé)任和義務(wù)中享有優(yōu)先權(quán)Ⅲ、不按船舶定線制規(guī)定航行的船舶一旦與按定線制規(guī)定航行的船舶構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則應(yīng)給按定線制規(guī)定航行的船舶讓路
在IMO所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng):()Ⅰ、特別注意遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第10條的規(guī)定Ⅱ、遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》其他各條,尤其是第2章第2、3節(jié)的規(guī)定Ⅲ、遵守沿海國(guó)有關(guān)主管機(jī)關(guān)的特殊規(guī)定
船舶定線制推薦給()使用;
船舶定線制包括下列()等幾種形式;Ⅰ、避航區(qū);Ⅱ、沿岸通航帶;Ⅲ、環(huán)形道;Ⅳ、警戒區(qū);Ⅴ、深水航路
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制至少由下列哪些成分構(gòu)成?()Ⅰ、分隔線或分隔帶Ⅱ、通航分道Ⅲ、交通流方向或推薦的交通流方向Ⅳ、沿岸通航帶
下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、航道完全分隔是不可能的,在船舶匯聚處應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛Ⅱ、從事捕魚的船舶可以在通航分道內(nèi)從事捕魚,但其捕魚時(shí)的航跡向應(yīng)與船舶交通流的方向盡可能一致Ⅲ、從事捕魚的船舶在分隔帶內(nèi)可以朝任何方向進(jìn)行捕魚
下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、分道通航制是指通過(guò)適當(dāng)方法和建立通航分道,分隔相反的交通流的一種定線措施Ⅱ、在所有的分道通航制水域內(nèi)船舶均應(yīng)嚴(yán)格遵守避碰規(guī)則第10條的規(guī)定Ⅲ、在IMO所采納的分道通航制水域內(nèi)船舶僅須遵守規(guī)則第10條的規(guī)定
關(guān)于避航區(qū)的說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、它是船舶定線制的一種形式Ⅱ、在該區(qū)域內(nèi)航行特別危險(xiǎn)或?qū)τ诒苊夂ky事故特別重要的區(qū)域Ⅲ、所有船舶或某些等級(jí)的船舶應(yīng)避開該區(qū)域Ⅳ、船舶為避免碰撞危險(xiǎn)可以進(jìn)入避航區(qū)
在船舶定線制中,其中()是最主要的船舶定線制的形式;
船舶定線制適用于()使用。