A.從發(fā)令開始至船對地
B.從發(fā)令開始至船對水
C.螺旋槳開始倒轉(zhuǎn)至船對地
D.螺旋槳開始倒轉(zhuǎn)至船對水
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A.船舶在航進中從開出倒車到停止對水移動的對水航行距離和時間
B.船舶在航進中從開出倒車，直至余速降至2節(jié)時的對水航進距離和所需時間
C.船舶在航進中從下令倒車到停止對水移動的對水航行距離和時間
D.船舶在航進中從下令倒車，直至對水余速降至2節(jié)時的對水航進距離和所需時間
A.下令后初期下降最快
B.主機倒車轉(zhuǎn)速達到最大時下降快
C.末期下降慢
D.各個時期一致
A.有風、有流的海域
B.無風、無流的海域
C.大風浪天氣
D.淺水水域
船舶的沖程數(shù)據(jù)應實際測定，測定時應滿足下列哪項條件？（）
Ⅰ、應選擇無風流影響的水域
Ⅱ、水深足夠，不存在淺水的影響
Ⅲ、船舶必須以穩(wěn)定的航向、轉(zhuǎn)速作直線運動，當駕駛臺下令停車（或倒車）時，可以開始測定
Ⅳ、選擇標準的海水密度
A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.船舶在航進中從停車到停止對水移動的對水航行距離和時間
B.船舶在航進中從停車，直至余速降至2節(jié)時的對水航進距離和所需時間
C.船舶在航進中從下令停車到停止對水移動的對水航行距離和時間
D.船舶在航進中從下令停車，直至對水余速降至2節(jié)時的對水航進距離和所需時間
最新試題
逆螺旋試驗與螺旋試驗相比較，其優(yōu)點是：（）Ⅰ、節(jié)省時間Ⅱ、容易進行Ⅲ、結(jié)果比較準確Ⅳ、需要角速度陀螺儀
空船航行時，舵面有一部分可能會露出水面，若航速較高，就會出現(xiàn)舵力下降.這是主要因為發(fā)生了：（）
船舶的航向穩(wěn)定性將因哪項因素不同而不同：（）Ⅰ、排水量、船型Ⅱ、船速、轉(zhuǎn)速Ⅲ、受限水域的影響
航向穩(wěn)定性好的船舶在（）
航向穩(wěn)定的船舶的逆螺旋試驗結(jié)果與螺旋試驗結(jié)果相比較：（）Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋試驗結(jié)果結(jié)果不夠準確 Ⅲ、螺旋試驗結(jié)果有多值對應環(huán)，逆螺旋試驗結(jié)果沒有
船舶航向穩(wěn)定性是指（）
船舶的航向穩(wěn)定性可通過下列哪些試驗來判別？（）
尾傾船的特點是：（）
螺旋試驗結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形，則船舶航向穩(wěn)定性與該環(huán)形的關(guān)系是：（）
螺旋試驗和逆螺旋試驗的根本目的在于：（）