A.控制好閃蒸罐的液位,嚴禁將液位拉空
B.控制好閃蒸罐的壓力,壓力低利于輕烴的閃蒸
C.干氣分液罐及時脫液
D.控制胺液溫度高于干氣溫度1~3℃
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A.再生塔進料量過大
B.塔底重沸器蒸汽量過小
C.塔底重沸器蒸汽溫度過高
D.再生塔進料量過小
A.汽油溫度低
B.殼程油品中含有大量的輕組分造成氣阻
C.塔底液面控制過低,推動力不夠
D.蠟油溫度高
A.天氣原因
B.除氧器液控失靈
C.軟化水供水不足或中斷
D.汽包發(fā)汽量過大
A.原料性質(zhì)變化,原料帶水或回?zé)捔窟^大
B.底進料量過小,塔盤脫落或結(jié)焦
C.蒸發(fā)段溫度過高
D.分餾塔、焦炭塔沖塔
A.閥內(nèi)結(jié)焦
B.聯(lián)鎖條件未達到
C.機械故障
D.電器、儀表故障
A.預(yù)熱油氣量不夠
B.油氣循環(huán)線結(jié)焦、堵塞或預(yù)熱流程錯誤
C.塔底進料被焦塊堵塞
D.拿油泵過濾器堵塞
A.停運輻射進料泵
B.投用加熱爐管事故注汽
C.加熱爐熄火,防止發(fā)生爐管結(jié)焦
D.降低爐管處理量
A.爐管震動
B.耐火磚掛釘腐蝕脫落
C.襯里進水,烘爐升溫不合理,爐墻龜裂脫落
D.爐膛溫度高
A.爐管變紅
B.爐管氧化剝皮
C.爐管彎曲
D.爐管腐蝕
A.清焦時間短
B.相比傳統(tǒng)的燒焦來講,對爐管幾乎沒有損傷
C.減少了廢氣和煙塵的排放
D.減輕了工人的勞動強度,提高了工作效率
最新試題
在高溫、長時間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
減少除焦廢氣排放的途徑有()
與大幅度降低真空相比,汽輪機啟動暖機,在同樣的汽輪機轉(zhuǎn)速下,()能達到較好的較快的暖機目的。
延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是()
焦炭塔底蓋裝卸機是由液壓系統(tǒng)提供()運動的動力,并且通過液壓系統(tǒng)進行控制。
當(dāng)壓縮機出現(xiàn)()等現(xiàn)象時,說明壓縮機發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
汽輪機啟動前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過高會導(dǎo)致()
汽輪機的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。