A.較深水中好
B.較深水中差
C.較深水中無明顯變化
D.隨水深變小先變好后變差
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A.為大
B.為小
C.沒什么變化
D.隨水深變淺先減小后增大
船舶在淺水中航行，引起船速下降的原因是：（）
Ⅰ、船體下沉，縱傾增大，船舶摩擦阻力增大
Ⅱ、興波增強，船舶在淺水中的興波阻力增大
Ⅲ、推進器盤面附近伴流、渦流的增加使推進器效率下降，從而導(dǎo)致推力下降
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.小于2倍吃水時
B.小于10倍吃水時
C.小于4倍吃水時
D.小于3倍吃水時
A.隨水深變淺而變差
B.隨水深變淺而變好
C.隨水深變淺先變好后變差
D.與水深變化無關(guān)
A.大于1.5倍吃水時
B.小于1.5倍吃水時
C.大于2倍吃水時
D.小于2倍吃水時
最新試題
關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用，下述哪項不正確？（）
兩船平行接近航行時會出現(xiàn)：（）Ⅰ、波蕩Ⅱ、轉(zhuǎn)頭Ⅲ、吸引排斥
在狹水道大船近距離追越小船，當(dāng)大船尾平小船尾時，受排斥力和吸引力作用，易發(fā)生的碰撞事故是：（）
在狹水道追越時，為減輕船間效應(yīng)的影響，下列說法正確的是：（）
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，為減輕這種不利影響，下列說法正確的是：（）
海圖水深測量誤差范圍的國際標(biāo)準(zhǔn)，水深在20～100米時，其允許誤差：（）
在狹水道大船近距離追越小船，當(dāng)大船首平小船尾時，受排斥力和吸引力作用，易發(fā)生的碰撞事故是：（）
某船長為L，當(dāng)縱搖角為Ψ時，縱搖所造成的吃水增加量可由下列哪個算式概算？（）
船吸現(xiàn)象容易出現(xiàn)在（）
某船船寬為B，當(dāng)橫傾角為θ時，其吃水增加量可由下列哪個算式概算？（）