單項(xiàng)選擇題

船舶在淺水區(qū)或大風(fēng)浪中航行,關(guān)于主機(jī)轉(zhuǎn)速的做法不正確的是?()
Ⅰ、為保持原先的船速,在淺水和大風(fēng)浪中都保持額定轉(zhuǎn)速
Ⅱ、為保持原先的船速,在淺水區(qū)或大風(fēng)浪中均應(yīng)將主機(jī)增速
Ⅲ、在淺水區(qū)應(yīng)保持主機(jī)額定轉(zhuǎn)速,而在大風(fēng)浪中應(yīng)適當(dāng)減速

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ


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3.單項(xiàng)選擇題一艘平吃水的大型商船在淺水域航行時(shí),船體將出現(xiàn):()

A.船首和船尾同時(shí)下沉,且出現(xiàn)首傾
B.僅船首出現(xiàn)下沉
C.僅船尾出現(xiàn)下沉
D.船首和船尾同時(shí)出現(xiàn)下沉,且出現(xiàn)尾傾

4.單項(xiàng)選擇題船舶駛于淺水域時(shí):()

A.水越淺,由首傾自行變?yōu)槲矁A所需航速越低
B.水越淺,由首傾自行變?yōu)槲矁A所需航速越高
C.由首傾變?yōu)槲矁A主要決定于船型,與水深無關(guān)
D.水越淺,只是略增加首傾而已,不會(huì)出現(xiàn)尾傾

5.單項(xiàng)選擇題船舶在淺水中旋回時(shí),其漂角較深水中:()

A.增大
B.減小
C.不變
D.隨水深變淺先減小后增大

最新試題

離得較近的同向航行的兩船,如果兩船的船速較(),它們的相對(duì)速度較(),最易發(fā)生船吸現(xiàn)象.

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,為減輕這種不利影響,下列說法不正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶以極近距離駛過系泊船時(shí),受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,系泊船會(huì)產(chǎn)生:()Ⅰ、首搖、橫搖Ⅱ、橫蕩、垂蕩Ⅲ、縱蕩、縱搖

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

請(qǐng)問關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用,下述哪項(xiàng)不正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶以極近距離駛過系泊船時(shí),系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,關(guān)于這種影響,下列說法正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

馬六甲海峽、新加坡海峽對(duì)過境的吃水大于15m的深吃水船舶規(guī)定的最小富余水深為:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪最大吃水15米,在鹿特丹港內(nèi)水域,按歐洲引航協(xié)會(huì)的要求,船舶應(yīng)保留的富余水深為:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用,下述哪項(xiàng)不正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船間的轉(zhuǎn)頭作用是由于船首向與他船()時(shí),波峰與波谷處的船體受到相反方向的作用力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于兩船間的船間作用,下述何者正確?()Ⅰ、兩船船速相差越大,兩船的船間作用越大Ⅱ、兩船航向相反時(shí),船舶所受的船間作用影響較大Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影響比大船所受的影響大

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題