冷換設(shè)備吹掃一程時(shí)，另一程應(yīng)憋壓。

含硫量＜0.5%的原油是屬于（）.

爐體不嚴(yán)，漏風(fēng)量多是造成過?？諝庀禂?shù)大的主要原因之一。

油品流速越快，帶電量越大。

塔壓差過大時(shí)，塔內(nèi)漏液嚴(yán)重。

常壓塔的熱量來源幾乎完全取決于經(jīng)過加熱爐加熱的進(jìn)料。

在停工掃線過程中，原油線一般用（）清掃干凈。

停工時(shí)，抽真空末級(jí)尾氣放空可加快減壓塔恢復(fù)常壓。

常壓塔進(jìn)料的汽化率小于塔頂產(chǎn)品和各側(cè)線產(chǎn)品的產(chǎn)率之和。

區(qū)分冷油泵與熱油泵的臨界溫度是（）.